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你知道造成ATOS伺服閥維修故障頻繁的三個方面嗎

更新時間:2019-07-26      點擊次數(shù):1685
  我們知道,很多的機械設(shè)備,都是有很多的零件組成的,這些零件組成一個機器,能夠很好的進行作業(yè)。我們知道,很多的設(shè)備中,每一個零件都起著非常關(guān)鍵的作用。ATOS伺服閥就是機械設(shè)備上,非常重要的一個設(shè)備,而且這個設(shè)備的使用頻率都是非常高的,而且也是更換的比較頻繁的。
 
  現(xiàn)場調(diào)查顯示伺服閥卡澀故障的占70%,內(nèi)泄漏量大的占20%左右,由其它原因引起的零偏不穩(wěn)的占5%左右,從統(tǒng)計數(shù)字看,這些故障發(fā)生得比較頻繁,經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研分析及多次試驗,發(fā)現(xiàn)造成ATOS伺服閥維修故障頻繁的原因主要有以下三個方面:
 
  1)油質(zhì)的劣化。伺服閥是一種很精密的元件,對油質(zhì)污染顆粒度的要求很嚴,抗燃油污染顆粒度增加,極易造成伺服閥堵塞、卡澀,同時,形成顆粒磨損,使閥芯的磨損加劇,內(nèi)泄漏量增加;酸值升高,對伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕作用,特別是對伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕,這是使伺服閥內(nèi)泄漏增加的主要原因。
 
  2)使用環(huán)境惡劣。伺服閥長期在高溫下工作,對力矩馬達的工作特性有嚴重影響,同時長期高溫下工作加速了伺服閥的磨損及油質(zhì)的劣化,形成惡性循環(huán)。
 
  3)控制信號有較強的高頻干擾,致使伺服閥經(jīng)常處于低幅值高頻抖動,這樣伺服閥的彈簧管將加速疲勞,剛度迅速降低,導(dǎo)致伺服閥振動,現(xiàn)正對此問題進行處理。
 
  知道了造成ATOS伺服閥故障頻繁的原因,這樣才可以很好的對ATOS伺服閥維修。在維修的時候會省去很多的麻煩。

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